Оживен дебат онлайн: Има ли на това място във Варна камера, няма ли… Какво ще стане, ако мина с 80 км/ч.?
Снимка: Константин Илчев, „ Виждам те КАТ – Варна “
Изключително оживена полемика в обществената мрежа провокира фотографията на камера на трасето на станалия прославен нов бул. „ Васил Левски “ във Варна. Дали това е просто празна кутия или в нея има камера, която засича скоростта и нарушаванията на ограничаването? За това спореха членове на групата „ Виждам те КАТ – Варна “, като мненията за часове станаха над 100, написа Vihrogon.bg.
„ Знаете ли дали работи камерата за скорост на новия бул. „ Васил Левски “? В коя посока или в двете? “, това попита Константин Илчев сътрудниците си водачи. Отговорите бяха най-различни:
„ Работи. Мен към този момент ме глобиха от нея “
„ Не, само че различен път карай обикновено,за да не се тревожиш… “
„ Първо, такива радар-камери към този момент няма в такива кутии, новите кутии са с друга визия. Това е празната кутия, която заставам на спирката на „ Почивка “ дълги години без да бъде задействана в никакъв случай и продължава да бъде неактивна. “
„ По принцип кутията е празна. Ако на някой му е идвала фотография, е била от тринога, която няма да споделям къде я поставят, с цел да не хвърчите с 120 в града. Иначе пътят няма акт 16 и по документи не съществува и всяка санкция открита на булеварда е невалидна. “
Дискусията за изчезналия акт 16 на бул. „ Левски “ във Варна, който другояче беше пуснат още по Великден, сблъска много отзиви. Според някои, това че пътят не е публично приключен не избавя нарушителите. Други пък са на мнение, че умел юрист може да измъкне от глоба провинил се водач.
Оказва се също, че поради неразумното изявление на кмета на Варна Иван Протних, че по новия бул. може да бъде вдигната позволената скорост до 80 км/ч., мнозина считат, че тъкмо това е ограничаването. Но множеството рационални водачи мислят друго:
„ Път направиха хората, с 50 минаваш града за 5 мин. И отново ще се избият да карат бързо… Колко се икономисва при по-висока скорост? “
„ Съдейки по мненията, половината са юристи, а другата архитекти и елтехници! Човека пита обикновен въпрос, те взеха санкции в съда да смъкват! А дали в действителност не е по-лесно да си наблегнем парцалите и да съблюдаваме рестриктивните мерки? Всяка година има по 1000 жертви на пътя! Защо ли? “
При всички случаи, дебатът във Facebook сподели едно – мнозина водачи (и сигурно освен във Варна) се тормозят не от това, че с превишаването на скоростта основават риск, а от това дали ще бъдат санкционирани. Затова е и рисково да се дават обещание „ специфични “ пътища, в които може да кара с повече от 50 км/ч. Най-малкото тъй като това основава избрана конфигурация на водачите, а има ли я, карането с превишена скорост може да се овладее единствено с дълбокото схващане, че разпоредбите не се измислят инцидентно.
Изключително оживена полемика в обществената мрежа провокира фотографията на камера на трасето на станалия прославен нов бул. „ Васил Левски “ във Варна. Дали това е просто празна кутия или в нея има камера, която засича скоростта и нарушаванията на ограничаването? За това спореха членове на групата „ Виждам те КАТ – Варна “, като мненията за часове станаха над 100, написа Vihrogon.bg.
„ Знаете ли дали работи камерата за скорост на новия бул. „ Васил Левски “? В коя посока или в двете? “, това попита Константин Илчев сътрудниците си водачи. Отговорите бяха най-различни:
„ Работи. Мен към този момент ме глобиха от нея “
„ Не, само че различен път карай обикновено,за да не се тревожиш… “
„ Първо, такива радар-камери към този момент няма в такива кутии, новите кутии са с друга визия. Това е празната кутия, която заставам на спирката на „ Почивка “ дълги години без да бъде задействана в никакъв случай и продължава да бъде неактивна. “
„ По принцип кутията е празна. Ако на някой му е идвала фотография, е била от тринога, която няма да споделям къде я поставят, с цел да не хвърчите с 120 в града. Иначе пътят няма акт 16 и по документи не съществува и всяка санкция открита на булеварда е невалидна. “
Дискусията за изчезналия акт 16 на бул. „ Левски “ във Варна, който другояче беше пуснат още по Великден, сблъска много отзиви. Според някои, това че пътят не е публично приключен не избавя нарушителите. Други пък са на мнение, че умел юрист може да измъкне от глоба провинил се водач.
Оказва се също, че поради неразумното изявление на кмета на Варна Иван Протних, че по новия бул. може да бъде вдигната позволената скорост до 80 км/ч., мнозина считат, че тъкмо това е ограничаването. Но множеството рационални водачи мислят друго:
„ Път направиха хората, с 50 минаваш града за 5 мин. И отново ще се избият да карат бързо… Колко се икономисва при по-висока скорост? “
„ Съдейки по мненията, половината са юристи, а другата архитекти и елтехници! Човека пита обикновен въпрос, те взеха санкции в съда да смъкват! А дали в действителност не е по-лесно да си наблегнем парцалите и да съблюдаваме рестриктивните мерки? Всяка година има по 1000 жертви на пътя! Защо ли? “
При всички случаи, дебатът във Facebook сподели едно – мнозина водачи (и сигурно освен във Варна) се тормозят не от това, че с превишаването на скоростта основават риск, а от това дали ще бъдат санкционирани. Затова е и рисково да се дават обещание „ специфични “ пътища, в които може да кара с повече от 50 км/ч. Най-малкото тъй като това основава избрана конфигурация на водачите, а има ли я, карането с превишена скорост може да се овладее единствено с дълбокото схващане, че разпоредбите не се измислят инцидентно.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ